POROTA

Skúsený líder, ktorý sa začiatkom roka 2024 stal prezidentom skupiny Matador. V hierarchii rodinného holdingu stúpal postupne.

Prešiel si pozíciami od operátora vo výrobe, cez oblasti kontrolingu, logistiky či údržby až po viaceré kľúčové a riadiace pozície nielen v Matador Group, ale aj v Sodecia Automotive v Portugalsku, kde riadil európsku divíziu.

Okrem svojej profesionálnej kariéry sa vášnivo venuje motoristickému športu. Dosiahol významné úspechy v Porsche Supercup a na Medzinárodných Majstrovstvách Sveta FIA GT1. Bol nominovaný za športovca Slovenskej Republiky.

V súkromí sa venuje komentovaniu priamych prenosov Formuly 1. Svoj voľný čas najradšej trávi so svojou rodinou a priateľmi, má rád šport, hudbu a cestovanie.

V rokoch 1970 až 2020vedeckopedagogický pracovník na Strojníckej fakulte STU v Bratislave, v r.1983 menovaný, v r. 1996 habilitovaný docent pre odbor Dopravná a manipulačná technika, v rokoch 2003 – 2013 na mieste profesora.Hlavné zameranie vedeckej a ďalšej vzdelávacej práce – automobily a životné prostredie, konštrukcia spaľovacích motorov, celoživotné vzdelávanie. Pôsobil ako akademický riaditeľ akreditovaného (FIBAA) študijného programu „Professional MBA Automotive Industry“ za STU spolu s TU Wien v rokoch 2008-2023. Predseda Spolku automobilových inžinierov a technikov Slovenska (SAITS) od r.1993 doteraz, člen Rady svetovej federácie FISITA (Londýn) od 1988, prezident ZSVTS 4 roky, 2008-2011 člen Výkonného Výboru Európskej federácie FEANI (Brusel).

Bol organizátorom európskych automobilových kongresov EAEC 2001 a 2009 v Bratislave.

Vyštudoval katedru žurnalistiky na FFUK v Bratislave. V roku 1993 nastúpil do motoristického dvojtýždenníka Stop. Neskôr pôsobil v mesačníku MOT, týždenníku Profit a v lifestylovom mesačníku Brejk. Vždy so zameraním na motoristickú žurnalistiku. Od roku 2004 je redaktorom denníka Pravda, kde zodpovedá za automobilovú rubriku, špecializované motoristické prílohy a od roku 2013 vedie aj web auto.pravda.sk. Od roku 2015 bol jedným z pätnástich členov novinárskej jury Auto roka na Slovensku.

Tematike automobilov sa venuje už od svojich študentských čias, kedy popri štúdiu na Strojníckej fakulte STU v Bratislave začal pracovať ako externý redaktor v časopise Auto Aktuál. Na starosti mal rubriku Technika: Čo je to.

Jeho záujem o nové technológie pretrváva dodnes, v rámci svojej práce mal možnosť siahnuť na takmer všetky najnovšie modely vrátane tých elektrických, či dokonca aj vodíkových.

Automobilizmom sa profesne začal zaoberať ešte počas štúdia, kedy v roku 2002 pracoval ako stážista v spoločnosti Škoda Auto Slovensko. V rokoch 2005 – 2011 sa dostal naplno do kolotoča automobilov ako marketingový špecialista, neskôr ako produktový manažér pre značky Chrysler, Jeep a Dodge, pod oficiálnym importérom Daimler Chrysler Automotive Slovakia, neskôr známej ako Mercedes-Benz Slovakia s.r.o. Od roku 2013 pôsobí v SLOVAKIA RINGU ako marketingový riaditeľ.

Spoluzakladateľ oficiálneho klubu – Jeep Club Slovakia, kde aktuálne pôsobí ako predseda.

Jeho špecializácia je od založenia firmy v roku 2004 on-line obchod a marketing v automobilovom sektore. V rokoch 2007-2009 transformoval AutoOlymp do jedného z prvých slovenských technologických start-upov so zahraničným venture kapitálom. Mediálnemu automotive prostrediu s dôrazom na sociálne siete sa venuje od roku 2012 a od roku 2019 je aj členom Slovenského syndikátu novinárov. Facebook stránka AutoOlymp je v súčasnosti so 63.000+ fanúšikmi najväčším portálom so zameraním na automotive prostredie na Slovensku. Mesačne svojimi postami osloví cca 700.000 ľudí.

Motorizmus ho zaujíma od detstva. Začínal spravodajstvom z domáceho motoristického športu v regionálnych novinách. Podieľal sa na organizácii majstrovstiev Slovenska v automobilových a motocyklových súťažiach. O nových autách písal do časopisu Autožurnál i denníka SME. Aktuálne pôsobí ako redaktor relácie Motoring na TA3.

K motoristickej novinárčine sa dostal v roku 2003 a za vyše 20 rokov prešiel viacerými médiami.

Začínal v rádiu City Radio B1,

následne písal do denníka Šport, kde má dodnes každý piatok stranu venovanú motorizmu.

V rokoch 2007 až 2009 pracoval v Slovenskom, rozhlase v redakcii „Zákruta“.

Od roku 2013 je aktívnou súčasťou redakcie Motoring, ktorá sa vysiela v TA3.

Ako motoristický novinár sa autám venuje už vyše 20 rokov. Najprv v redakcii denníku Národná obroda, potom 14 rokov v týždenníku Plus 7 dní a aktuálne štvrtý rok v redakcii Pravdy. Popri testovaní áut sa zameriava hlavne na globálne ekonomické trendy v oblasti automobilizmu. K jeho profesijným záujmom patria aj nové technológie, počítače a elektronika.

Vyštudoval dizajn na Fakulte architektúry a dizajnu STU. Diplomovú prácu absolvoval v dizajnovom štúdiu Škoda Auto Mladá Boleslav. Od roku 2004 publikuje v časopisoch Automagazín a Atrium ako externý redaktor. Na stránky časopisu Automagazín priniesol profilové rozhovory s dizajnérmi väčšiny automobilových značiek. Píše nielen o automobilových konceptoch, ale aj nábytkovom dizajne, či architektúre. Dve desaťročia sa profesionálne zaoberá interiérovým dizajnom.

Začínal s automobilovými témami už v minulom storočí, kedy prvýkrát skúšal fotografovať ešte na klasický kinofilm. Jeho reálne písané automobilové začiatky siahajú do roku 2010 a v roku 2013 založil portál Autogrip.sk. Niektorými je považovaný za priekopníka menších automobilových magazínov mimo veľkých vydavateľských domov. Okrem toho prispieva do viacerých ďalších médií a venuje sa nielen novým autám, ale aj tým historickým. Jeho texty a fotografie sa objavili neraz v najznámejších auto-moto magazínoch na Slovensku. To je v ostrom kontraste so štúdiom Obchodu a marketingu na Ekonomickej univerzite, ale sny treba plniť.

Štefan Rosina ml.

doc. Ing. Ján LEŠINSKÝ, CSc.

Tomáš Andrejčák

Marián Bóna

Peter Pecze

Pavol Galko

Filip Garaj

Dodo Dúbravský

Martin Domček

Ivan Matúška

Jozef Murárik